De acordo com relatórios, Michelin implantará identificação de radiofrequência (RFID) Chips em todos os seus pneus de carro por 2023.

RFID Chips ajudarão a melhorar a segurança de condução e fornecer manutenção preditiva Serviços.

RFID Pode rastrear todo o ciclo de vida dos pneus e contribuir significativamente para "Predictive Manutenção Serviços". Também pode ser usado para melhorar a segurança de condução e permitir sistemas avançados de assistência ao motorista (tal como esp) a ser ajustado para pneu específico Características. Ele também fornece suporte para substituição de pneu oportuno e preciso, fornece identificação e dados precisos de pneus para revendedores e oficinas de reparos, reduz os erros de montagem e ajuda a controle Inventário.

Isso A tecnologia usa até 15 milhões de fichas por ano. Pode ser usado para aumentar a taxa de reciclagem de pneus usados, verificar a reciclagem e melhorar a eficiência da recuperação de energia projetos. Como os links entre os carros se aproximam, Michelin Também está funcionando com as montadoras para desenvolver algoritmos para abrir o caminho para mais Desenvolvimento.

Michael Ewert, vice-presidente de vendas globais para Michelin's equipamento original, disse: "Estamos trabalhando atualmente com os fabricantes de automóveis para desenvolver Algoritmos. Porque A tecnologia RFID pode garantir uma identificação tão precisa do pneu, é concebível que os motoristas vejam o status ao lado do medidor de combustível do pneu no futuro. Display. Este monitoramento de status se tornará cada vez mais importante, especialmente para veículos cada vez mais automatizados. "